pavel71

zkus juknout https://www.club-opel.cz/viewtopic.php?f=150&t=104

je to skoro to samí https://www.club-opel.cz/viewtopic.php?f=150&t=367

Ta baterka bude chtít minimálně dobít

Skusit odemykat a přitom pěstí pobouchavat oblast u zámku jestli se to nepovede otevřít Nedavno sem takto do 20 minut otevřel oboje zadni dveře u fábie Kouknout do pruchodky mezi dveřma jestli tam nejsou polamany draty de to huř ale kouknout tam u zadnich dveří de Nebo uz sem to delal i takto: https://www.club-opel.cz/viewtopic.php?f=150&t=440

Nebudou jen v konektoru zoxidovany či za ty léta vytahany kontakty ? Skusil bych vzit jehlu a naohejbat je Kouk bych i do konektoru řj motoru zda tam neni oxidace

Bude na stejnym miste jako u ostatních benzínú https://www.club-opel.cz/viewtopic.php?f=150&t=111

je to tam natlačený na fest normálne plochej tupej šroubovák kladívko de to ven ven mi to šlo poměrně na pohodu kapku horší to bylo naklepnout zpět nový chce to mít rovně a zpočátku to naklepávat z citem než se to chytí a budeš vidět že to tam de rovně jo a já si to ještě pro jistotu než to tam šlo omáz silikonem

já to dělal a naklepával sem to pomoci mosazi patřičného prúměru asi by šel použít i větší ořech z goly https://www.club-opel.cz/viewtopic.php?f=150&t=278 doporučuju vzít kvalitní symeringy to cortego nic moc

Vaha se da pokusně nahradit diodou Bav 21 Připojuje se na kontakty konektoru 4 anoda 5 katoda přičemž kontakt 1 tam neni Na kontaktu 4 musiš naměřit 5 voltú Davat bacha at to nedaš jinam moh by sis odpalit řj !!! Zaslepit hadičku co ovládá egr Az budu doma najdu ti odkaz na web kde je o tom celé téma https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=75016

Pokud nemaš spoustu bublin v prúhledný hadici co de do čerpadla což by značilo špatnej termoventil na filtru paliva tak mi kdysi něco podobnýho dělala váha vzduchu

to je vejfuk tim by vyloženě kapat olej neměl pokud ho ten motor nák extra nežere chce to lehnout pod auto a juknout zda to nejde někde z vrchu třeba z víka ventilů

Bude ruplej ten vlnovec bude to chtit vyměnit

Zkus kouknout https://www.club-opel.cz/viewtopic.php?f=150&t=104

když beru čidla tak jen ověřený výrobce hella bosch atd todle vem a spolu s výpisem s diag reklamuj nedávno sem dělal snímač serva volantu na puntu když sem videl co stojí nový málem mi odvezli tak sem vzal za 1400kč náhradu a byl to akorát velkej malér spousta zbytečný práce a času a nakonec sem stejně vzal ten drahej originál a poučil se

Ano múže to klidně dělat i nové čidlo Cos koupil za značku toho čidla ?

Ted sem řešil pasata se stejným motorem Byly 2 problémy : překousaná hadička co de k regulaci turba A zasranej egr a chcípací klapka Hadičku sem spojil kouskem měděný trubičky egr s klapkou vyndal vyčistil a je po problému n75ku to nema Ma to černou krabici ze který de hafo hadiček a asi to bude nerozebiratelny osobně sem to jestě nekoumal Jinak bez diagu je to jen pokus omyl

Pokud maš diodu musíš zaslepit egr

Ano muže zustat bloklej Pravděpodobně ti u řj stahování oken vyhnil pin nebo červeno žluty drat v konektoru a dveře pak neotvíraj Taky se mohli dolámat kabely mezi dveřma Ted sem otviral dvoje zadní dveře u fabie kolega furt kličem otviral a ja bušil do dveří okolo zámku Jedny dveře cca 3 minuty ty druhy 10 minut tem se nechtelo Zkus treba se ti to povede pak rozebrat zkouknout draty zkouknout konektor řj a ja bych vyndal a udělal i zamek https://www.club-opel.cz/viewtopic.php?f=150&t=451 https://www.club-opel.cz/viewtopic.php?f=150&t=213 https://www.club-opel.cz/viewtopic.php?f=150&t=429

Do toho motorku ti musí jít plus po klíčku kostra a spínanej plus - když cvakneš páčkou Sou tam?

Bud delaj opravný sady kdy to přeřizneš na větší zavit a daš jinej šroub nebo koupíš výpušták z felicie a k tomu zavitník M16×1.5

Deaktivuj vagem blikaní při zamknutí a odemknutí

https://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=28261

Co vidim měl kdysy v obou dveřích doděláku Takže logicky Dodelavka se prodavá pro P a L dveře S největší pravděpodobností ma společnou kabeláž U řidiče odešla - někdo to zrušil vratil manuál kličku co byla púvodně No a počítam aby nenastal neočekávaný problém s přívodem elektriky tak ho bud zrušil nebo vytáhl pojistku A pokud to mělo společný napájení a někdo to zrušil je jasný že to u spolujezdce tím pádem fungovat nebude Chápem ??

Múže bejt problém s řj co pouští ty vetraky je dole na levim podběhu v motoru

Počítám že jak to odstranil u řidiče tak přerušil i napájení kery bylo společný pro obě strany Rozebrat přeměřit pokud tam nebude dohledat ten správnej drát pustit do něj 12V Taky je možný že to mělo nákou svou pojistku a ta bude jen vytažená Schod ten plat s otočným spínačem světel a koukni k relátkúm nekde to tam bude napojený