Přejít na obsah

2.0 TDI (103 kW) s i bez DPF

Toto fórum obsahuje 349 témat

  1. Octavia 2 cuká a chcípá

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 3,8k zobrazení

  3. Octavia 2. 0 TDI 103 kW rok 2008

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 2,5k zobrazení

  4. Octavia 2.0 TDI

    Od ,
    • 8 odpovědí
    • 3,5k zobrazení

  5. Octavia 2008 TDi, BMM, PD - zacukávání motoru

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 615 zobrazení

  6. Octavia2

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,9k zobrazení

  7. Octavia2 tdi

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,4k zobrazení

  8. Odchylka casu valca

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 10,4k zobrazení

  9. Odhlučnění motoru

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 4k zobrazení

  10. Odvětrání hlavy BKD

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 5,4k zobrazení

  11. OII 2.0TDI - kňourající 5. stupeň

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 2,3k zobrazení

  12. olej

    Od ,
    • 12 odpovědí
    • 13,7k zobrazení

  13. Olej

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,6k zobrazení

  14. Olej 2.0 TDI s DPF - Long life nebo klasika

    Od ,
    • 25 odpovědí
    • 12,5k zobrazení

  15. Olej na motoru - unik

    Od ,
    • 23 odpovědí
    • 13,1k zobrazení

  16. Oleje ruznych specifikaci (504/507 a 505.01) pro PD

    Od ,
    • 10 odpovědí
    • 10,7k zobrazení

  17. OMEZOVAČ

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 2,4k zobrazení

  18. Ostřikovače dual,jpolarita se přemění,ostřik nikoliv.

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 2,5k zobrazení

  19. Pada do nudzaku

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 2,7k zobrazení

  20. Padání do nouzaku

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 2,9k zobrazení

  21. Palivový filter

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 2,9k zobrazení

  22. pára v kabině

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,5k zobrazení

  23. Passat B5,5

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 2,9k zobrazení

  24. Pětka si zakňučí

    Od ,
    • 8 odpovědí
    • 2,3k zobrazení

  25. pískání

    Od ,
    • 13 odpovědí
    • 15,8k zobrazení

  26. Pískání z motoru - asi klimatizace

    Od ,
    • 17 odpovědí
    • 9,7k zobrazení

  27. Po vymene turba ziadna sláva 2.0 TDi BMM scout - trasie, dymí

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 4,5k zobrazení

  28. Po výměně vstřiků nejde nastartovat

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 2,7k zobrazení

  29. Po výměněn turba kouří černě

    Od ,
    • 6 odpovědí
    • 5,5k zobrazení

  30. počátek vstřiku BTDC

    Od ,
    • 18 odpovědí
    • 13k zobrazení

  31. Pojistka klaksonu

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 9,6k zobrazení

  32. Pomoc 2.0 Tdi 6 kvalt vyskakuje 2 St

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 2,8k zobrazení

  33. Pomoc s diagnostikou

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 3,2k zobrazení

  34. Pomoc s výběrem motoru

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,5k zobrazení

  35. Pořád jede ventilátor

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 1,7k zobrazení

  36. Pořad v nouzaku

    Od ,
    • 7 odpovědí
    • 9,1k zobrazení

  37. Porucha motoru

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 4k zobrazení

  38. Porucha pri 130km/hod.Do dilny.

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 2,6k zobrazení

  39. Porucha škrtiacej klapky

    Od ,
    • 7 odpovědí
    • 13,2k zobrazení

  40. Postupné roztáčení motoru

    Od ,
    • 10 odpovědí
    • 2,1k zobrazení

  41. Praha a okolí PROSÍM rozvodový řemen

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,4k zobrazení

  • Příspěvky

    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Patrik77
      Octavia1 1.6 74kW nestartuje

      Od Patrik77 · Odesláno

      Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...