Přejít na obsah

2.0 TDI CR DPF (125 kW)

Toto fórum obsahuje 70 témat

  1. Poruchy a problémy

    Od ,
    • 13 odpovědí
    • 24,2k zobrazení

  3. Spotřeba

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 9,6k zobrazení

  4. Technická data

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 11,3k zobrazení

  5. OCTA II. RS TDI - zkušenosti 1 2 3

    Od ,
    • 65 odpovědí
    • 31,3k zobrazení

  6. da sa upravit casovanie radenia v DSG?

    Od ,
    • 24 odpovědí
    • 9,9k zobrazení

  7. Chip OCTAVIA RS CEGA DSG

    Od ,
    • 22 odpovědí
    • 15,1k zobrazení

  8. OII RS TDI CR - špatně se zahřívá

    Od ,
    • 19 odpovědí
    • 9,6k zobrazení

  9. budik na meranie teploty oleja

    Od ,
    • 18 odpovědí
    • 5k zobrazení

  10. Chip

    Od ,
    • 16 odpovědí
    • 8,2k zobrazení

  11. Modrý dym z výfuku RS II FL

    Od ,
    • 15 odpovědí
    • 11,6k zobrazení

  12. Vstřiky-problém

    Od ,
    • 11 odpovědí
    • 14,9k zobrazení

  13. Problem s DPF

    Od ,
    • 8 odpovědí
    • 3,4k zobrazení

  14. zdechnutí motoru s DSG

    Od ,
    • 7 odpovědí
    • 5,4k zobrazení

  15. Cega - na kolik Kw se da upravit?

    Od ,
    • 7 odpovědí
    • 7,1k zobrazení

  16. Spolehlivost 2.0 TDI CR 125KW CEGA

    Od ,
    • 7 odpovědí
    • 11k zobrazení

  17. DSG vs. manual

    Od ,
    • 6 odpovědí
    • 6,6k zobrazení

  18. DSG parkovací západka

    Od ,
    • 6 odpovědí
    • 5,2k zobrazení

  19. Kratke vzdalenosti

    Od ,
    • 6 odpovědí
    • 4,8k zobrazení

  20. Neni to moc km?

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 3,6k zobrazení

  21. rachtaní za studena

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 4,7k zobrazení

  22. cukání po startu za studena (CR, 125 kw, bez chip)

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 4,2k zobrazení

  23. Chladící kapalina - problém s množstvím

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 5,1k zobrazení

  24. Auto bez výkonu

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 2k zobrazení

  25. Výměna oleje

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 14,4k zobrazení

  26. Fuel Rail/System Pressure: Too Low

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 7,1k zobrazení

  27. Tribotechnické látky

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 2,7k zobrazení

  28. Zvýšení výkonu

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 5,6k zobrazení

  29. Divný zvuk

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 3k zobrazení

  30. Aditiva do nafty..?

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 5,5k zobrazení

  31. Výmena rozvodov

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 9k zobrazení

  32. CEGA Senzor plniaceho tlaku (G31) chyba - auto v Limp mode

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 12,5k zobrazení

  33. Červená nafta

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 2,3k zobrazení

  34. DSG aky kod prevodovky

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 5,8k zobrazení

  35. Vibrace a dunivý zvuk při nízkých otáčkách zmizí pouze při regeneraci dpf

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 5,7k zobrazení

  36. Snimač polohy turba

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 3,2k zobrazení

  37. vypíná turbo

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 3,9k zobrazení

  38. CR u Octavek

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 3,5k zobrazení

  39. Čidlo??

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 2,9k zobrazení

  40. Čip

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 1,5k zobrazení

  41. Tlumítko - tlaková hadice

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 3,6k zobrazení

  • Kdo je online   0 Registrovaných uživatelů, 0 Anonymních, 117 Návštěvníků Zobrazit úplný seznam

    • Žádní registrovaní uživatelé nejsou momentálně online.

  • Příspěvky

    • krysarr
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od krysarr · Odesláno

      Pekne si ho hejckas 🙂 
    • Lancelot
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od Lancelot · Odesláno

      Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • sitram
      Nefunkční senzory a tempomat O2, 2006

      Od sitram · Odesláno

      Dobrý deň, zistili ste nakoniec príčinu nefunkčných parkovacích senzorov. Mne sa stalo to isté, výmena parkovacieho senzora nepomohla.
×
×
  • Vytvořit...