Přejít na obsah

2.0 TDI (103 kW) s i bez DPF


Toto fórum obsahuje 349 témat

  1. Problem s turbem

    • 3 odpovědi
    • 4,5k zobrazení
  2. Závada motoru 1 2

    • 40 odpovědí
    • 20,8k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,4k zobrazení
  3. Odvětrání hlavy BKD

    • 1 odpověď
    • 5,4k zobrazení
  4. Klasický setrvačník

    • 11 odpovědí
    • 3k zobrazení
  5. bmm scout

    • 4 odpovědi
    • 3,6k zobrazení
  6. Pada do nudzaku

    • 1 odpověď
    • 2,7k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 2,2k zobrazení
  7. Závada ventilátor č. 1

    • 18 odpovědí
    • 3,9k zobrazení
  8. Špatné starty

    • 9 odpovědí
    • 9,1k zobrazení
    • 10 odpovědí
    • 10,7k zobrazení
  9. zvuky při řazení

    • 8 odpovědí
    • 5,9k zobrazení
  10. upgrade turba motor BKD

    • 17 odpovědí
    • 11,1k zobrazení
  11. Spojka

    • 2 odpovědi
    • 3k zobrazení
  12. senzor vzduchu

    • 3 odpovědi
    • 2k zobrazení
  13. 2.0 TDI BKD nudzovy rezim

    • 2 odpovědi
    • 4,4k zobrazení
  14. olej

    • 12 odpovědí
    • 13,7k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 5k zobrazení
  15. OMEZOVAČ

    • 5 odpovědí
    • 2,4k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 5,5k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 2,3k zobrazení
  16. Akou koupit

    • 3 odpovědi
    • 2,2k zobrazení
  17. Chip TDI 2.0 BMM 1 2

    • 40 odpovědí
    • 15,7k zobrazení
  18. cuka i za tepla,dymy na modro a zvysuje si otacky

    • 2 odpovědi
    • 2,1k zobrazení
  19. Turbo

    • 15 odpovědí
    • 5,5k zobrazení
  20. Turbo

    • 0 odpovědí
    • 1,8k zobrazení
  21. pískání

    • 13 odpovědí
    • 15,8k zobrazení
  22. Problem se spojkou

    • 5 odpovědí
    • 4,9k zobrazení
  23. Koupě AUTA

    • 1 odpověď
    • 2,4k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 3,3k zobrazení
  24. Výměna rozvodů

    • 15 odpovědí
    • 25,6k zobrazení
    • 23 odpovědí
    • 13,1k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 2,4k zobrazení
  25. Problém pri výmene oleja

    • 15 odpovědí
    • 10,2k zobrazení
    • 20 odpovědí
    • 4,5k zobrazení
    • 15 odpovědí
    • 11,9k zobrazení
  26. Škoda Octavia 2,0 TDi

    • 1 odpověď
    • 3k zobrazení
  27. Nepravidelny chod motoru

    • 0 odpovědí
    • 3,3k zobrazení
    • 18 odpovědí
    • 3,8k zobrazení
  28. Divný zvuk při vypnutí motoru :-(

    • 1 odpověď
    • 4,6k zobrazení
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...