Přejít na obsah

2.0 TDI (103 kW) s i bez DPF

Toto fórum obsahuje 349 témat

  1. BKD nejde seridit??

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 3,2k zobrazení

  3. Porucha motoru

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 4k zobrazení

  4. počátek vstřiku BTDC

    Od ,
    • 18 odpovědí
    • 13k zobrazení

  5. ESP

    Od ,
    • 6 odpovědí
    • 2,3k zobrazení

  6. Chyby motoru

    Od ,
    • 14 odpovědí
    • 5,2k zobrazení

  7. Zhavenie O2 BKD

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 5,4k zobrazení

  8. Bmm prosim o pomoc

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 3,4k zobrazení

  9. dpf na BMM

    Od ,
    • 9 odpovědí
    • 7,7k zobrazení

  10. Vibrace volantu

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 2,1k zobrazení

  11. 5 převodový stupeň

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 2k zobrazení

  12. Webasto zlobí

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 2k zobrazení

  13. Spojka-Zotrvačník

    Od ,
    • 9 odpovědí
    • 4,5k zobrazení

  14. Výměna převodovky

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,9k zobrazení

  15. Škubání motoru při zátahu

    Od ,
    • 25 odpovědí
    • 17,6k zobrazení

  16. mizejici voda 1 2 3 4 5

    Od ,
    • 140 odpovědí
    • 60,3k zobrazení

  17. Cukání motoru při akceleraci v rozmezí otáček 1600-2000

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 3,2k zobrazení

  18. Zadreny motor BKD?

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 3,7k zobrazení

  19. Kontrolka chyby motoru

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 2,8k zobrazení

  20. Kontrolka vody.

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 2k zobrazení

  21. Náhodné rozblikání žhavení

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 3,6k zobrazení

  22. Jemné cukání

    Od ,
    • 11 odpovědí
    • 7k zobrazení

  23. svistot z motoru v závislosti na otáčkách při teplém počasí

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,3k zobrazení

  24. pára v kabině

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,5k zobrazení

  25. Divny zvuk motoru BMM (traktor)

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 2,7k zobrazení

  26. Diagnostika VCDS snimac tlaku + dpf

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,9k zobrazení

  27. Kouř při studeném startu.

    Od ,
    • 12 odpovědí
    • 6,1k zobrazení

  28. Nejde zařadit ani 1 ani 2 ani zpátečka

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 5,9k zobrazení

  29. tlakovani hadic octavia BMM 2.0 TDI voda se neztraci

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 1,7k zobrazení

  30. Cukání kvůli dvouhmotě?

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 2k zobrazení

  31. Lepší turbo pro BKD motor?

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 2,4k zobrazení

  32. Čištění/výměna podltakového systému

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 1,7k zobrazení

  33. velká spotřeba a líný rozjezdy

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 2k zobrazení

  34. 2.0 TDI BKD + CR převodovka + tempomat

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,5k zobrazení

  35. Po výměně vstřiků nejde nastartovat

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 2,7k zobrazení

  36. Kulisa řazení?

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 1,8k zobrazení

  37. 2.0 tdi BKD - pomerne vysoka spotreba 1 2 3

    Od ,
    • 73 odpovědí
    • 40,5k zobrazení

  38. Při zátahu cuká a nemá výkon

    Od ,
    • 9 odpovědí
    • 5,2k zobrazení

  39. Dotaz, prevodovka-setrvák,turbo

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 2,8k zobrazení

  40. 2.0 TDI BKD- špatně starty

    Od ,
    • 6 odpovědí
    • 17,7k zobrazení

  41. "syčící motor"

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 1,9k zobrazení

  • Kdo je online   0 Registrovaných uživatelů, 0 Anonymních, 253 Návštěvníků Zobrazit úplný seznam

    • Žádní registrovaní uživatelé nejsou momentálně online.

  • Příspěvky

    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Patrik77
      Octavia1 1.6 74kW nestartuje

      Od Patrik77 · Odesláno

      Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...