Přejít na obsah

Vaše Octavia II

Fotografie Vašich Octavií 2. generace


Toto fórum obsahuje 540 témat

  1. Černé Rsko

    • 16 odpovědí
    • 1,6k zobrazení
  2. moje 4x4 1 2 3

    • 64 odpovědí
    • 6,5k zobrazení
  3. OrOrO

    • 14 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
    • 43 odpovědí
    • 3,5k zobrazení
  4. Můj mazlíček

    • 7 odpovědí
    • 1k zobrazení
  5. Okta radoby RS 1 2 3

    • 80 odpovědí
    • 7,3k zobrazení
  6. MOJE 1,8 TSI 1 2 3 4 32

    • 955 odpovědí
    • 62,2k zobrazení
  7. octavia 2 elegance

    • 6 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
  8. Gordův dvoulitr

    • 19 odpovědí
    • 2,3k zobrazení
    • 84 odpovědí
    • 7,7k zobrazení
    • 17 odpovědí
    • 1,9k zobrazení
  9. novýho yelow RS 1 2

    • 30 odpovědí
    • 2,5k zobrazení
  10. Naše "embéčko"

    • 21 odpovědí
    • 2,3k zobrazení
  11. nová tdi hračka

    • 13 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
  12. Moje "Šedá" oktule 1 2 3

    • 80 odpovědí
    • 5,7k zobrazení
  13. RS modrásek 1 2 3 4

    • 98 odpovědí
    • 8,8k zobrazení
  14. Fílova Okina

    • 9 odpovědí
    • 2,1k zobrazení
  15. O - II. 4X4 FSI 1 2 3

    • 62 odpovědí
    • 5,8k zobrazení
  16. Moja stíhačka 1 2 3 4 7

    • 184 odpovědí
    • 16,4k zobrazení
  17. drasťova Corrida 1 2 3 4 31

    • 902 odpovědí
    • 46,9k zobrazení
  18. car parking sensor system

    • 3 odpovědi
    • 1,1k zobrazení
  19. Black_TSI

    • 17 odpovědí
    • 1,9k zobrazení
  20. Elegance

    • 18 odpovědí
    • 3,3k zobrazení
    • 164 odpovědí
    • 14,4k zobrazení
    • 3,3k odpovědí
    • 222k zobrazení
    • 114 odpovědí
    • 14,3k zobrazení
  21. Dejvovo TDIčko 1 2 3 4 5

    • 131 odpovědí
    • 10,2k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 3,1k zobrazení
    • 26 odpovědí
    • 3,2k zobrazení
  22. OC II 1.9 Tdi Jirik46

    • 25 odpovědí
    • 2,4k zobrazení
  23. Martypova modrá... 1 2 3 4 45

    • 1,3k odpovědí
    • 80,1k zobrazení
  24. Rodinné autíčko - O II RS

    • 21 odpovědí
    • 3,7k zobrazení
  25. Pružinova skoro RS DSG 1 2 3

    • 62 odpovědí
    • 5,8k zobrazení
  26. Octavia RS 1 2 3 4 6

    • 166 odpovědí
    • 15,6k zobrazení
  27. 1,9TDi by martink52 1 2 3 4 69

    • 2,1k odpovědí
    • 113,8k zobrazení
    • 223 odpovědí
    • 17,8k zobrazení
  28. ...white label... 1 2 3 4 5

    • 130 odpovědí
    • 10,6k zobrazení
    • 331 odpovědí
    • 22,8k zobrazení
  29. Medan OCTAVIA II RS 1 2

    • 54 odpovědí
    • 5,7k zobrazení
    • 148 odpovědí
    • 16,2k zobrazení
  • Kdo je online   0 Registrovaných uživatelů, 0 Anonymních, 1 473 Návštěvníků Zobrazit úplný seznam

    • Žádní registrovaní uživatelé nejsou momentálně online.
  • Příspěvky

    • I když je toto vlákno již několik let mrtvé, rád bych popsal pro ty, kteří před tímto problémem stojí poprvé, jak se dveře štelují správně. Dveře se štelují šrouby na pantech vždy v horizontální rovině. Přítlak spodního nebo horního rohu dveří se šteluje šrouby na dveřích. Výška dveří na straně zámku (většinou dveře stářím spadnou a jdou špatně zavřít) se šteluje šroubama na spodním pantu na karoserii. Na předních dveřích je jeden šroub z interiéru a druhý z venku (na předních dveřích se k tomu šroubu dá dostat po oddělání zástěrky a částečně podběhu předního kola). Na horní pant, pokud není poškozený, většinou není nutno sahat. Pokud je auto na heveru, je nutno počítat s tím, že až se auto sundá, tak se karoserie prohne a dveře si trochu sednou. Tudíž je nutno dveře v autě na heveru utáhnout tak, aby byly mírně nad ideální polohou zámku. Postup výškového seštelování předních dveří: povolit šrouby na přením kole a dát auto na hever sundat přední kolo a zástěrku (na třech šroubech a dvou plastových západkách, které by se měly před sundáním vyvlíknout) vyšroubovat 2 šrouby na podběhu na straně ke dveřím (není nutno sundavat celý podběh) a povolit šroub na spodním pantu dveří, který je za podběhem dobře dosažitelný. Nyní dveře visí na spodním pantu pouze na jednom šroubu. sundat obložení interiéru z duhé strany spodního pantu (na dvou šroubech) a povolit druhý šroub pantu. Šroub je poměrně hluboko v díře u držáku konektoru kabelů dveří. Je nutná ráčna s nástavcem, nebo torx zástrčný klíč s nějakou trubkovou násadkou. V tomto okamžiku se dveře vlastní vahou propadnou a jdou zavřít jen, když se nadzvednou. dveře přivřít a podložit tak, aby byly mírně nad ideální polohou (používat dřevo a hadry, aby se nepoškrábala barva). Pokud člověk nemá k dispozici dříví příslušné velikosti, dá se použít druhý hever. Utáhnout vnější šroub pantu od kola. Musí se to párkrát vyzkoušet a dostat do ruky sílu utažení šroubu i výšku nadsazení dveří. Nakonec utáhnout vnitřní šroub. Je to docela milimetrová práce, protože při odhadování nadsazení dveří je nutno vzít v úvahu, že dveře si sednou dvakrát: jednou, když se sundá podložení dveří po utáhnutí šroubu pantu a podruhé, když se auto sundá z heveru. Takže se to musí párkrát zopakovat. Nicméně, kdo si dá záležet, má dveře seštelovány lépe než ze servisu, kde se s tím nikdo nepáře.  
    • No myslím, že jsi určitě neudělal chybu. Tak ať jsi taky spokojený. Já jsem zatím max. spokojený 😉👍 
    • Gratulujem k autu, inak ja som vyberal medzi Octavia 3, O4, Touran, Leon tolko, az som kupil superb 🙂
×
×
  • Vytvořit...