Přejít na obsah

1.6 TDI CR DPF 77 kW / 81 kW

Vše o motorech 1.6 TDI CR DPF 77 kW / 81 kW v Octavia 3


Toto fórum obsahuje 80 témat

  1. Chyba P0672

    • 0 odpovědí
    • 2,5k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 2,7k zobrazení
  2. 1.6 TDI 77 vs 81 kw

    • 0 odpovědí
    • 2,4k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,8k zobrazení
  3. Chladící kapalina

    • 1 odpověď
    • 2,2k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,2k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 2,3k zobrazení
  4. Diagnostika: Chyba P190E

    • 4 odpovědi
    • 12k zobrazení
  5. Chladící systém

    • 0 odpovědí
    • 1,4k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 6,5k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 6,5k zobrazení
  6. Kontrolka motoru

    • 1 odpověď
    • 5,3k zobrazení
  7. Otáčky motoru

    • 22 odpovědí
    • 9,1k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,9k zobrazení
    • 15 odpovědí
    • 9,9k zobrazení
  8. Plynovy pedal nereaguje

    • 0 odpovědí
    • 2,1k zobrazení
  9. Murphy01

    • 0 odpovědí
    • 1,2k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 2,2k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,8k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 8,7k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 5,9k zobrazení
    • 46 odpovědí
    • 25,2k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 6,5k zobrazení
  10. Závady

    • 14 odpovědí
    • 9,3k zobrazení
  11. Interval regenerací DPF

    • 9 odpovědí
    • 8,5k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 5k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 4,1k zobrazení
    • 12 odpovědí
    • 7,9k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 4k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 4,1k zobrazení
  12. Rada s výběrem povozu

    • 0 odpovědí
    • 1,9k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 3,8k zobrazení
    • 10 odpovědí
    • 13,8k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 3,1k zobrazení
  13. Koupe 1,6 Tdi

    • 14 odpovědí
    • 5,9k zobrazení
  14. DSG s tímto motorem

    • 6 odpovědí
    • 4,2k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 5k zobrazení
  15. vymena oleja

    • 1 odpověď
    • 5,8k zobrazení
  16. Kour z vyfuku

    • 9 odpovědí
    • 6,4k zobrazení
  17. Vyrobne cislo motora vravi 66kw, COC 77kw

    • 6 odpovědí
    • 6,7k zobrazení
  • Příspěvky

    • Takže po dnešním dni mám za sebou výměnu zámku řízení. Čistá práce času je 45 min. Vše šlo jak po másle. Věřím, že již nebude problém a jedeme dále.
    • Tak to bylo poloosou která byla nova -vadný kus.    :d vyřešeno ještě silentblok motorolu ze zdola a je to jak nový auta  On jak sundal ty poloosy , které byly ještě  original neměneny  nájezd auta 450k :Dd tak se to dalo zpět, ale již byly špatné jen se ulehli a potom  už dělali problém.    dnes přišla nová poloosa a nasazena a v pohodě.    jen silentblok ze zdola co drží motor nebo převodovku udělat geometriii a muže se zase jezdít dál.   díky
×
×
  • Vytvořit...