Přejít na obsah

2.0 TFSI (147 kW)

Toto fórum obsahuje 65 témat

  1. Poruchy a problémy 1 2 3 4 11

    Od ,
    • 323 odpovědí
    • 201,5k zobrazení

  3. Spotřeba 1 2

    Od ,
    • 55 odpovědí
    • 35,9k zobrazení

  4. Technická data

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 13,7k zobrazení

  5. Přestavba na LPG 1 2 3 4 6

    Od ,
    • 150 odpovědí
    • 46,8k zobrazení

  6. Natural 98 1 2

    Od ,
    • 37 odpovědí
    • 30k zobrazení

  7. kompletní rozvody

    Od ,
    • 22 odpovědí
    • 26,2k zobrazení

  8. Blow off ventil na 2.0 TFSi

    Od ,
    • 19 odpovědí
    • 15,5k zobrazení

  9. Jaký olej pro krátký interval

    Od ,
    • 17 odpovědí
    • 15,4k zobrazení

  10. Turbo KIT K04 (S3)

    Od ,
    • 14 odpovědí
    • 14,8k zobrazení

  11. Koupě RS 147KW

    Od ,
    • 20 odpovědí
    • 10,3k zobrazení

  12. Blbne topení

    Od ,
    • 7 odpovědí
    • 9,7k zobrazení

  13. Životnost motoru

    Od ,
    • 7 odpovědí
    • 8,9k zobrazení

  14. Snímač Oleje

    Od ,
    • 9 odpovědí
    • 8,8k zobrazení

  15. Jemné klepaní motoru při volnoběhu

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 8,8k zobrazení

  16. Problém s motorem diagnostika VAS

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 7,7k zobrazení

  17. Motor na volnobeh " blafe "

    Od ,
    • 16 odpovědí
    • 7,6k zobrazení

  18. Chiptuning motoru 2,0 TFSI

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 7,3k zobrazení

  19. Benzín v motorovém oleji

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 6,6k zobrazení

  20. Bílá emulze na olejovém víčku 2.0 TFSI

    Od ,
    • 8 odpovědí
    • 6,5k zobrazení

  21. Olej do rs

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 6,1k zobrazení

  22. kit sání

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 5,9k zobrazení

  23. Po rozvodech chyba P0016

    Od ,
    • 6 odpovědí
    • 5,9k zobrazení

  24. Jemne cukani motoru

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 5k zobrazení

  25. Pomalu padající otáčky

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 4,9k zobrazení

  26. Chyba motoru (bwa)

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 4,8k zobrazení

  27. základné nastavenie vysokotlakej pumpy

    Od ,
    • 9 odpovědí
    • 4,8k zobrazení

  28. Motor saje vzduch nalevacim hrdlem oleje + žere olej

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 4,6k zobrazení

  29. Ubývání oleje

    Od ,
    • 8 odpovědí
    • 4,5k zobrazení

  30. Řeťez či řemen ???

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 4,5k zobrazení

  31. Samovolné zvyšování otáček O II RS

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 4,4k zobrazení

  32. Vymena termostatu RS 147kw

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 4,4k zobrazení

  33. Vysoká spotřeba

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 4,4k zobrazení

  34. Chyba P0441

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 4,3k zobrazení

  35. Výměna Termostatu 2.0 TFSI

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 4,3k zobrazení

  36. Tikání (cvakání ) v prostoru spolujezdce

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 4,2k zobrazení

  37. 2.0 TFSI AXX Regulace tlaku paliva (P1063 - 002)

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 4,2k zobrazení

  38. Samovolné zvýšení otáček

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 4,1k zobrazení

  39. 2.0 TFSI volnoběh

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 4k zobrazení

  40. Dlouho se zahřívá

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 3,9k zobrazení

  41. Chyba P0011

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 3,7k zobrazení

  • Kdo je online   0 Registrovaných uživatelů, 0 Anonymních, 253 Návštěvníků Zobrazit úplný seznam

    • Žádní registrovaní uživatelé nejsou momentálně online.

  • Příspěvky

    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Patrik77
      Octavia1 1.6 74kW nestartuje

      Od Patrik77 · Odesláno

      Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...