Přejít na obsah

2.0 TDI (103 kW) s i bez DPF

Toto fórum obsahuje 349 témat

  1. Poruchy a problémy 1 2 3 4 24

    Od ,
    • 715 odpovědí
    • 354,1k zobrazení

  3. Spotřeba 1 2 3 4 11

    Od ,
    • 317 odpovědí
    • 115,3k zobrazení

  4. Technická data

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 19,8k zobrazení

  5. mizejici voda 1 2 3 4 5

    Od ,
    • 140 odpovědí
    • 60,3k zobrazení

  6. chipovanie 2.0 TDI BKD 1 2 3 4 5

    Od ,
    • 133 odpovědí
    • 48,6k zobrazení

  7. Jaké 2,0 TDI koupit 1 2 3 4

    Od ,
    • 101 odpovědí
    • 34,1k zobrazení

  8. 2,0 TDI-PD 103 kW 1 2 3 4

    Od ,
    • 94 odpovědí
    • 67,7k zobrazení

  9. 2.0 tdi BKD - pomerne vysoka spotreba 1 2 3

    Od ,
    • 73 odpovědí
    • 40,5k zobrazení

  10. zvetšení výkonů 1 2

    Od ,
    • 51 odpovědí
    • 7,5k zobrazení

  11. 2.0 TDI-PD, 103KW, BMM, nahodilé zvýšené volnoběh otáčky 1 2

    Od ,
    • 42 odpovědí
    • 22,6k zobrazení

  12. Vibrace při akceleraci 1 2

    Od ,
    • 41 odpovědí
    • 57,4k zobrazení

  13. Točí ale nechytne 1 2

    Od ,
    • 40 odpovědí
    • 18,1k zobrazení

  14. Chip TDI 2.0 BMM 1 2

    Od ,
    • 40 odpovědí
    • 15,7k zobrazení

  15. Závada motoru 1 2

    Od ,
    • 40 odpovědí
    • 20,8k zobrazení

  16. Slabé starty 1 2

    Od ,
    • 33 odpovědí
    • 9,3k zobrazení

  17. motor AZV 1 2

    Od ,
    • 32 odpovědí
    • 13,3k zobrazení

  18. Zaklepe při zhasínání 1 2

    Od ,
    • 32 odpovědí
    • 25,5k zobrazení

  19. mizejici voda 1 2

    Od ,
    • 31 odpovědí
    • 18,5k zobrazení

  20. Emise

    Od ,
    • 29 odpovědí
    • 12,9k zobrazení

  21. Rozdíl v 2.0 TDI

    Od ,
    • 25 odpovědí
    • 16,8k zobrazení

  22. Olej 2.0 TDI s DPF - Long life nebo klasika

    Od ,
    • 25 odpovědí
    • 12,5k zobrazení

  23. Škubání motoru při zátahu

    Od ,
    • 25 odpovědí
    • 17,6k zobrazení

  24. ztrácí se olej

    Od ,
    • 24 odpovědí
    • 12,1k zobrazení

  25. Olej na motoru - unik

    Od ,
    • 23 odpovědí
    • 13,1k zobrazení

  26. Bzučí, vrčí a asi nefunguje

    Od ,
    • 22 odpovědí
    • 7,2k zobrazení

  27. Setrvačník

    Od ,
    • 21 odpovědí
    • 18,7k zobrazení

  28. prosím HELP

    Od ,
    • 21 odpovědí
    • 4,2k zobrazení

  29. Neco vic o Oktavce BKD DSG

    Od ,
    • 20 odpovědí
    • 6,7k zobrazení

  30. zaklepal,chcípl a už nenastartoval

    Od ,
    • 20 odpovědí
    • 4,5k zobrazení

  31. problém Octavia 2.0Tdi BKD

    Od ,
    • 19 odpovědí
    • 16,9k zobrazení

  32. Žhavení

    Od ,
    • 19 odpovědí
    • 6k zobrazení

  33. Unašeč pohonu mazacího čerpadla

    Od ,
    • 18 odpovědí
    • 3,8k zobrazení

  34. Závada ventilátor č. 1

    Od ,
    • 18 odpovědí
    • 3,9k zobrazení

  35. počátek vstřiku BTDC

    Od ,
    • 18 odpovědí
    • 13k zobrazení

  36. upgrade turba motor BKD

    Od ,
    • 17 odpovědí
    • 11,1k zobrazení

  37. Pískání z motoru - asi klimatizace

    Od ,
    • 17 odpovědí
    • 9,7k zobrazení

  38. Kovové pískání při akceleraci, zvuk přiložen

    Od ,
    • 16 odpovědí
    • 16,9k zobrazení

  39. Starty BKD

    Od ,
    • 16 odpovědí
    • 6,7k zobrazení

  40. Motor BKD

    Od ,
    • 16 odpovědí
    • 8,4k zobrazení

  41. Problém pri výmene oleja

    Od ,
    • 15 odpovědí
    • 10,2k zobrazení

  • Kdo je online   0 Registrovaných uživatelů, 0 Anonymních, 253 Návštěvníků Zobrazit úplný seznam

    • Žádní registrovaní uživatelé nejsou momentálně online.

  • Příspěvky

    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Patrik77
      Octavia1 1.6 74kW nestartuje

      Od Patrik77 · Odesláno

      Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...