Přejít na obsah

1.6 MPi 74kW + 1.6 MPi 75kW

Toto fórum obsahuje 665 témat

  1. 1.6 74 kW + 75 kW Nejčastější problémy a závady 1 2 3 4 9

    Od ,
    • 259 odpovědí
    • 268k zobrazení

  3. 1.6 74 kW + 75 kW Základní technická data

    Od ,
    • 16 odpovědí
    • 73,1k zobrazení

  4. Ethanol e85 1 2 3 4 30

    Od ,
    • 881 odpovědí
    • 229,3k zobrazení

  5. LPG ano či ne? 1 2 3 4 14

    Od ,
    • 403 odpovědí
    • 114,4k zobrazení

  6. Jaké LPG vybrat? 1 2 3 4 12

    Od ,
    • 358 odpovědí
    • 31,9k zobrazení

  7. Proměnlivý výkon motoru 1 2 3 4 5

    Od ,
    • 125 odpovědí
    • 40,5k zobrazení

  8. 1.6 74+75kw chip od Sportmotoru a Cimbu 1 2 3 4

    Od ,
    • 111 odpovědí
    • 39,2k zobrazení

  9. Pád výkonu, cukání a podobně 1 2 3 4

    Od ,
    • 100 odpovědí
    • 61,9k zobrazení

  10. Cukání studeného motoru na volnoběh + špatná studený strat 1 2 3 4

    Od ,
    • 94 odpovědí
    • 45,7k zobrazení

  11. Úpravy motoru 75kw 1 2 3 4

    Od ,
    • 93 odpovědí
    • 43,7k zobrazení

  12. Velká spotřeba oleje 1 2 3 4

    Od ,
    • 92 odpovědí
    • 118,1k zobrazení

  13. Jaký olej? 1 2 3

    Od ,
    • 89 odpovědí
    • 82,9k zobrazení

  14. hadice za skrtici klapkou 1 2 3

    Od ,
    • 69 odpovědí
    • 20,9k zobrazení

  15. na volnoběh stoupají a klesají otáčky 1 2 3

    Od ,
    • 64 odpovědí
    • 27,2k zobrazení

  16. Škrtící klapka - číštění u 74 kW 1 2

    Od ,
    • 55 odpovědí
    • 48,9k zobrazení

  17. Nasává falešný vzduch? 1 2

    Od ,
    • 54 odpovědí
    • 20k zobrazení

  18. Jak nastartovat po 2-letém odstavení vozu 1 2

    Od ,
    • 52 odpovědí
    • 6,9k zobrazení

  19. Jakou znacku oleje preferujete..? 1 2

    Od ,
    • 51 odpovědí
    • 18,2k zobrazení

  20. EGR ventil 1 2

    Od ,
    • 49 odpovědí
    • 50,2k zobrazení

  21. Topí mizerně 1 2

    Od ,
    • 47 odpovědí
    • 18,5k zobrazení

  22. Koupil jsem správný termostat a lanovody? 1 2

    Od ,
    • 44 odpovědí
    • 18k zobrazení

  23. Octavia škube(cukne)při ubrání plynu 1 2

    Od ,
    • 40 odpovědí
    • 20,4k zobrazení

  24. Škubání motoru v nízkých otáčkách 1000-2500ot (1.6/75KW + LPG STAG4 + VALTEK) - Po GO motoru !!!! 1 2

    Od ,
    • 40 odpovědí
    • 8,4k zobrazení

  25. Studene starty 1.6 75 kW 1 2

    Od ,
    • 36 odpovědí
    • 33,9k zobrazení

  26. Nejdou nastavit požadované otáčky 1 2

    Od ,
    • 35 odpovědí
    • 7,1k zobrazení

  27. Jak zajet nové pístní kroužky? 1 2

    Od ,
    • 34 odpovědí
    • 27,6k zobrazení

  28. Lambda 1 2

    Od ,
    • 33 odpovědí
    • 35k zobrazení

  29. Výfuk Octavia 1,6 1 2

    Od ,
    • 33 odpovědí
    • 15,6k zobrazení

  30. Výměna spojky 1 2

    Od ,
    • 33 odpovědí
    • 27k zobrazení

  31. Příliš tuhé řazení a nerozpoznatelné dráhy 1 2

    Od ,
    • 32 odpovědí
    • 28k zobrazení

  32. Prosim radu 1 2

    Od ,
    • 32 odpovědí
    • 12,6k zobrazení

  33. Výměna převodovky 1 2

    Od ,
    • 32 odpovědí
    • 9,6k zobrazení

  34. 1.6 AKL skube 1 2

    Od ,
    • 31 odpovědí
    • 15,3k zobrazení

  35. topí jen za jízdy 1 2

    Od ,
    • 30 odpovědí
    • 23,6k zobrazení

  36. 1.6 MPi 74kW -Výdrž motoru

    Od ,
    • 29 odpovědí
    • 21k zobrazení

  37. Prosím pomoc-žere jak tank

    Od ,
    • 29 odpovědí
    • 9,9k zobrazení

  38. Hallův snímač

    Od ,
    • 29 odpovědí
    • 33,3k zobrazení

  39. Pomalu padající otáčky

    Od ,
    • 28 odpovědí
    • 9,6k zobrazení

  40. Při zahřátem motoru cuká

    Od ,
    • 28 odpovědí
    • 7,7k zobrazení

  41. Zpožděné vracení plynu

    Od ,
    • 27 odpovědí
    • 10,6k zobrazení

  • Kdo je online   0 Registrovaných uživatelů, 0 Anonymních, 167 Návštěvníků Zobrazit úplný seznam

    • Žádní registrovaní uživatelé nejsou momentálně online.

  • Příspěvky

    • jmys
      spadle dvere O1 prosim o radu

      Od jmys · Odesláno

      I když je toto vlákno již několik let mrtvé, rád bych popsal pro ty, kteří před tímto problémem stojí poprvé, jak se dveře štelují správně. Dveře se štelují šrouby na pantech vždy v horizontální rovině. Přítlak spodního nebo horního rohu dveří se šteluje šrouby na dveřích. Výška dveří na straně zámku (většinou dveře stářím spadnou a jdou špatně zavřít) se šteluje šroubama na spodním pantu na karoserii. Na předních dveřích je jeden šroub z interiéru a druhý z venku (na předních dveřích se k tomu šroubu dá dostat po oddělání zástěrky a částečně podběhu předního kola). Na horní pant, pokud není poškozený, většinou není nutno sahat. Pokud je auto na heveru, je nutno počítat s tím, že až se auto sundá, tak se karoserie prohne a dveře si trochu sednou. Tudíž je nutno dveře v autě na heveru utáhnout tak, aby byly mírně nad ideální polohou zámku. Postup výškového seštelování předních dveří: povolit šrouby na přením kole a dát auto na hever sundat přední kolo a zástěrku (na třech šroubech a dvou plastových západkách, které by se měly před sundáním vyvlíknout) vyšroubovat 2 šrouby na podběhu na straně ke dveřím (není nutno sundavat celý podběh) a povolit šroub na spodním pantu dveří, který je za podběhem dobře dosažitelný. Nyní dveře visí na spodním pantu pouze na jednom šroubu. sundat obložení interiéru z duhé strany spodního pantu (na dvou šroubech) a povolit druhý šroub pantu. Šroub je poměrně hluboko v díře u držáku konektoru kabelů dveří. Je nutná ráčna s nástavcem, nebo torx zástrčný klíč s nějakou trubkovou násadkou. V tomto okamžiku se dveře vlastní vahou propadnou a jdou zavřít jen, když se nadzvednou. dveře přivřít a podložit tak, aby byly mírně nad ideální polohou (používat dřevo a hadry, aby se nepoškrábala barva). Pokud člověk nemá k dispozici dříví příslušné velikosti, dá se použít druhý hever. Utáhnout vnější šroub pantu od kola. Musí se to párkrát vyzkoušet a dostat do ruky sílu utažení šroubu i výšku nadsazení dveří. Nakonec utáhnout vnitřní šroub. Je to docela milimetrová práce, protože při odhadování nadsazení dveří je nutno vzít v úvahu, že dveře si sednou dvakrát: jednou, když se sundá podložení dveří po utáhnutí šroubu pantu a podruhé, když se auto sundá z heveru. Takže se to musí párkrát zopakovat. Nicméně, kdo si dá záležet, má dveře seštelovány lépe než ze servisu, kde se s tím nikdo nepáře.  
    • Konny
      Konnyho stokoňová 1.6

      Od Konny · Odesláno

      No myslím, že jsi určitě neudělal chybu. Tak ať jsi taky spokojený. Já jsem zatím max. spokojený 😉👍 
    • jaster-83
      Konnyho stokoňová 1.6

      Od jaster-83 · Odesláno

      Gratulujem k autu, inak ja som vyberal medzi Octavia 3, O4, Touran, Leon tolko, az som kupil superb 🙂
×
×
  • Vytvořit...